Volta ao Mundo (Volume I) de Ferreira de Castro. Círculo de Leitores. Lisboa, 1986. Dura.
“1939. Em vésperas da Segunda Guerra Mundial, o escritor Ferreira de Castro e Elena Muriel, sua mulher, iniciam uma volta ao Mundo, visitando lugares que as bombas dos aviões haveriam de transfigurar. Ferreira percorre o berço de antigas e contemporâneas civilizações, numa demanda humanista que compara e assimila todas as diferenças culturais. Não foi um cruzeiro preguiçoso por cidades marítimas de agência de viagens mas de uma verdadeira aventura repartida por vinte navios diferentes, sem guias nem hora certa de embarque. O diário de viagem, escrito em quatro anos, foi editado em fascículos colecionáveis a partir de 1944 e apresenta abundante iconografia, entre fotografias e ilustrações (…)”
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“1939. Em vésperas da Segunda Guerra Mundial, o escritor Ferreira de Castro e Elena Muriel, sua mulher, iniciam uma volta ao Mundo, visitando lugares que as bombas dos aviões haveriam de transfigurar. Ferreira percorre o berço de antigas e contemporâneas civilizações, numa demanda humanista que compara e assimila todas as diferenças culturais. Não foi um cruzeiro preguiçoso por cidades marítimas de agência de viagens mas de uma verdadeira aventura repartida por vinte navios diferentes, sem guias nem hora certa de embarque. O diário de viagem, escrito em quatro anos, foi editado em fascículos colecionáveis a partir de 1944 e apresenta abundante iconografia, entre fotografias e ilustrações (…)”
Volta ao Mundo (Volume I) de Ferreira de Castro. Círculo de Leitores. Lisboa, 1986. Dura.
“1939. Em vésperas da Segunda Guerra Mundial, o escritor Ferreira de Castro e Elena Muriel, sua mulher, iniciam uma volta ao Mundo, visitando lugares que as bombas dos aviões haveriam de transfigurar. Ferreira percorre o berço de antigas e contemporâneas civilizações, numa demanda humanista que compara e assimila todas as diferenças culturais. Não foi um cruzeiro preguiçoso por cidades marítimas de agência de viagens mas de uma verdadeira aventura repartida por vinte navios diferentes, sem guias nem hora certa de embarque. O diário de viagem, escrito em quatro anos, foi editado em fascículos colecionáveis a partir de 1944 e apresenta abundante iconografia, entre fotografias e ilustrações (…)”
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